Koh Lanta era raggiungibile solo con barche a coda lunga fino al 2016, quando il secondo di due ponti ha finalmente collegato Koh Lanta Noi e Koh Lanta Yai alla rete stradale della terraferma. La traversata settentrionale, dal molo di Hua Hin a Khlong Mak, avviene ancora tramite un traghetto per veicoli: una chiatta d'acciaio piatta che trasporta furgoni, pickup e moto attraverso lo stretto in circa dieci minuti. Quel singolo tratto non collegato da un ponte è il motivo per cui i viaggiatori prenotano un trasferimento dall'aeroporto di Krabi a Koh Lanta piuttosto che noleggiare semplicemente un'auto, poiché gli autisti che conoscono il sistema di code raggiungono la rampa più velocemente di chi non lo conosce. L'Aeroporto Internazionale di Krabi (KBV) è stato aperto al traffico di linea nel 1999 ed è stato aggiornato allo status internazionale nel 2006. Si trova a Nuea Khlong, a circa 15 chilometri a est di Krabi Town, su un terreno pianeggiante circondato da piantagioni di gomma e dai karst calcarei che caratterizzano la provincia. Il Terminal 3 gestisce la maggior parte degli arrivi da Bangkok, Kuala Lumpur e Singapore. Il trasporto di terra inizia direttamente fuori dagli arrivi e l'aeroporto opera 24 ore su 24, dalle 00:00 alle 23:59, sette giorni su sette. La strada verso sud attraversa il distretto di Khlong Thom, oltrepassando sorgenti termali e la Emerald Pool nell'entroterra rispetto alla Highway 4, prima di girare verso ovest in direzione della costa al molo di Hua Hin. L'estrazione della gomma e l'olio di palma modellano ancora l'economia lungo la strada qui; i mercati dei villaggi aprono all'alba e si svuotano a metà mattina. Un trasferimento privato in furgone dall'aeroporto di Krabi a Koh Lanta copre questo tratto in un'unica tratta, traghetto incluso, terminando davanti agli hotel lungo Klong Dao, Long Beach, Klong Khong e Kantiang Bay. Koh Lanta Yai stessa è lunga 30 chilometri e stretta, con una strada dorsale che percorre l'intera costa occidentale. La Old Town sulla costa orientale conserva le botteghe cino-thailandesi su palafitte costruite dalle comunità Hokkien e Chao Ley, i gitani del mare che si stabilirono sull'isola generazioni prima dell'arrivo del turismo. Il Parco Nazionale di Mu Ko Lanta occupa il promontorio meridionale, dove un faro bianco segna la punta dell'isola. Poiché si tratta di un servizio di trasporto piuttosto che di un'attrazione a pagamento, non viene applicato alcun biglietto d'ingresso (0 THB), e i moderni tour con prenotazione di trasferimento dall'aeroporto di Krabi a Koh Lanta esistono puramente per compattare un viaggio multimodale in un unico posto prenotato.